Prodáváme auto do bazaru

Spolu s rostoucím počtem prodaných ojetých aut se logicky zvyšuje i pravděpodobnost, že se dříve či později dostanete i na druhou stranu barikády: váš dosavadní stroj vám přestane vyhovovat, a přijde den, kdy se s ním budete chtít rozloučit. Spolu s tímto rozhodnutím ale rychle vyvstává i důležitá otázka: máme se snažit do auta rychle nacpat nějaké peníze, aby se nám tato investice později vrátila v podobě vyšší výkupní ceny? Odpověď, jak už tomu tak s automobily bývá, není jednoznačná.

Ačkoliv to na první pohled může působit poněkud výsměšně, ve většině případů se nakonec ukazuje, že nejvýhodnější investicí může být důkladné vyčištění auta zvenku i zevnitř. Důvod je prostý – jednotlivé autobazary se ve svých nabídkách mnohdy velice výrazně odlišují, a jedno auto tak získává často silně odlišné hodnoty. Jinými slovy to můžeme shrnout tak, že první zásadou přípravy auta na prodej je paradoxně návštěva několika různých autobazarů.

Zde si během rozhovorů s jejich výkupčími zpravidla potvrdíme tušení, že výraznější investice se příliš nevyplatí, zatímco drobné opravy v řádu tisícikorun naopak mohou vyústit do překvapivě vyšší výkupní ceny vozu.
Jak jsme již naznačili, relativně zajímavý vliv na konečnou nabídku může mít i to, jestli jste svůj automobil podrobili očistné kůře. Umýt a vyleštit je přitom vhodné nejenom samozřejmě karoserii a okna, jakož i interiéry vozu, ale určitě také podvozek a motor. Nemusíte se s tím dřít sami – za cenu pohybující se kolem tisícikoruny dostanete auto do stavu, kdy je často téměř ani nepoznáte. A co více: je pravděpodobné, že poté narazíte na provozovnu, kde vám pak nabídnou třeba o deset tisíc více.

Na druhou stranu je nutné před tímto „velkým úklidem“ čtenáře i varovat. Někdy totiž může odhalit to, co mělo zůstat ve skříni. Pokud hodláte prodat hojně opravované auto, mohou tyto správky více vyniknout, a často pak hodnotu auta v očích autobazarů snižují. Vždy tak jde o otázku kompromisu – vyčistit, ale zároveň nevyložit karty na stůl.